Как вязать стеклопластиковую арматуру

Строительный рынок постоянно пополняется интересными и современными новинками. Композитная стеклопластиковая арматура является одним из таких новейших материалов. На данный момент еще не все знают, для чего она нужна и как правильно используется.

С 2012 года интерес строителей к данному продукту стал постоянно расти, так как цена у этого материала не столь высокая, а качество позволяет ее использовать для заливки фундамента не только жилых домов, но и при постройке более масштабных сооружений, к примеру, мостов. Особо она актуальна на севере, так как металлическая арматура подвержена коррозии, а у стеклопластиковой такой проблемы нет.

Технические характеристики

Стеклопластиковая арматура – это смесь крепкого стекловолокна и термопрочной смолы.

В вышеупомянутом году был издан ГОСТ, который четко установил параметры ее параметры:

• Диаметр — от 4 до 32 мм
• Температура, при которой материал можно эксплуатировать — от 60 градусов по Цельсию
• Максимальный предел прочности при растягивании — это показатель силы, с которой материал растягивается и площади его поперечного сечения. Для стеклопластиковой арматуры норма – это 800 МПа.
• Максимальный показатель прочности сжатия- 300МПа.
• Максимум прочности — более 150 МПа.

Достоинства стеклопластиковой арматуры

Такой вид строительного материала существенно отличается от привычной стальной и имеет массу преимуществ, по сравнению с ней:

1. Стойкость к образованию коррозии. Стеклопластиковая арматура совершенно не боится щелочных и кислотных сред.
2. Небольшой вес при высокой прочности. Вес такой ее на 10 раз меньше, чем у стальной.
3. Низкая теплопроводность, что защищает стены и фундаменты от промерзания, что особо актуально в северных районах.
4. Непроводимость тока и отсутствие помех.
5. Цена. За ту же цену, что и у стальной арматуры небольшого диаметра можно приобрести стеклопластиковую большего диаметра.
6. Высокая прочность материала при растяжении. Этот показатель больше, чем у стальной арматуры в 3 раза.
7. Отсутствие швов. Металлические прутья перед транспортировкой режутся под параметры автомобиля, в котором их перевозят. Впоследствии армированная сетка имеет множество соединений, которые являются самыми слабыми местами в фундаменте и стенах. Так как стеклопластиковая арматура поставляется бухтами до 150 м, резать ее не нужно, что приводит к минимальному количеству швов. Транспортировка может осуществляться даже в багажнике легковой автомашины.
8. Отсутствие переплаты за количество материала. Металлическая арматура продается одинаковой длиной 12 м, меньше ее уже не приобрести, а стеклопластика можно купить то количество, которое необходимо для строительства.
9. Отсутствие необходимости докупать дополнительные инструменты при монтаже стеклопластиковой арматуры, например, сварочный аппарат.
10. Одинаковый с бетоном коэффициент расширения при тепловом воздействии — гарантия отсутствия трещин в готовом строении.

Недостатки материала

Несмотря на все упомянутые достоинства, стеклопластиковая арматура имеет один главный недостаток – это большая вероятность излома. У стальных прутьев этот показатель намного выше.

Именно из-за этого показателя стеклопластиковая арматура используется только тогда, когда нужно соответствовать определенным ограничениям по коррозии, диэлектрическим свойствам и проводимости тепла. Все конструкции, которые возводятся свыше определенных границ, делаются на страх и риск строителей. Производители доносят эту информацию до покупателей непосредственно на фирменных этикетках.

Использование материала в строительстве

Промышленное строительство уже давно и широко использует стеклопластиковую арматуру в отличие от малоэтажного. Судя по достоинствам и недостаткам можно четко оградить сферу применения стеклопластиковой арматуры. Это, например, работы по берегоукреплению, строительству автодорог. Очень большой популярностью этот материал пользуется в загородном строительстве. Она используется для армирования стен, фундамента, чаще всего ленточного, кладки из газобетона.

Далее будет рассмотрен процесс армирования ленточного фундамента.

Подготовка арматуры

Прежде чем заливать фундамент, нужно правильно вязать арматуру для большей прочности и устойчивости конструкции. Это позволяет связать арматуру в единую конструкцию, создав тем самым опорный каркас здания. Мощность общей конструкции фундамента нужно обеспечить дополнительными ребрами жесткости. Для этого понадобится:

• Стеклопластиковая арматура
• Вязальная оцинкованная проволока с сечением 1 мм
• Вязальный крючок

Есть несколько видов крючков для вязания:

• Обыкновенный крючок. Его при работе необходимо постоянно вращать.
• Винтовой крючок – сам вращается при нажатии на рукоятку.

Названные материалы нужно выбирать очень внимательно. Например, вязальная проволока должна быть довольно толстой, чтобы избежать ее разрывов при подаче бетона на каркас. В противном случае связки могут лопнуть, а конструкция ленточного основания получится ассиметричной, чего никак нельзя допускать.

Весь процесс делится на шаги:

1. Поперечные прутья нижнего слоя укладываются на арматурные фиксаторы, которые устанавливаются до проведения работ.
2. Долевые прутья нарезаются и укладываются на необходимом друг от друга расстоянии, на них отмечаются места скрепления.
3. Под прямым углом к долевым прутьям устанавливаются перемычки, каждая из которых связывается в отмеченных местах. Если вязка производится проволокой, то ее нужно сложить вдвое и прочно зафиксировать при помощи крючка. Если же используются хомуты, то каждый из них затягивается потуже.
4. После окончания работ по сооружению первого ряда сетки можно делать остальной каркас. Перпендикулярные отрезки крепятся с внутренней стороны ячеек таким же образом.

Особо осторожно нужно подходить к обвязке углов. В строительных магазинах можно купить специальные элементы, которые легко устанавливаются на место углов.

Готовый каркас укладывается в опалубку в горизонтальном положении сеток.

Этот способ очень распространен среди строителей, которыми вязка арматуры производится своими руками. Помимо него, существует еще несколько вариантов скрепления арматуры для ленточного фундамента:

• Довольно крупные по масштабу работы требуют вязать арматуру специальными вязальными пистолетами.
• Самым простым способом можно считать вязку с использованием пластиковых хомутов нужного размера. Такой метод прекрасно подойдет, если осуществляется вязка небольшого сооружения. Его достоинством является то, что нет необходимости носить с собой при работе большой моток проволоки, а также можно не покупать вязальный крючок.

Создание фундамента со стеклопластиковой арматурой

После того как мастер закончил вязать арматуру, можно приступать непосредственно к армированию.

Для фундамента ленточного типа используются прутья, диаметр которых составляет 8 мм, что сопоставимо с арматурой из металла с сечением 12 мм.

Алгоритм действий такой:

1. Установка обработанной пергамином опалубки
2. Обозначение того уровня, до которого производится заливка раствора. Делается это водяным уровнем с проведением замеров в нескольких местах.Важно! Сетка арматуры должна быть полностью погружена в опалубку и не доходить до ее края приблизительно на 5 см.

   Если выполнить это условие не получается, то можно подложить под арматурную сетку кирпичи.

3. Укладка стеклопластиковой арматуры на подготовленное покрытие из кирпичей.
4. Заливка готовой конструкции качественным бетоном. При заливке бетон в обязательном порядке утрамбовывается, чтобы избежать пустых полостей.Важно! Подсчет количества бетона производится так: периметр ленточного фундамента умножаем на высоту и ширину.
5. Готовый фундамент накрывается пленкой, которая фиксируется кирпичами или брусками. Через 2 — 3 недели можно производить строительные работы.

Стеклопластиковая арматура — относительно новый строительный продукт, но он уже стал довольно популярен среди тех, кто занимается частным строительством. Помимо того, стеклопластиковое армирование выполняется и в промышленных масштабах при строительстве дорог, возведении мостов, укреплении берегов, строительстве.

Вязка арматуры своими руками — это несложный процесс, который легко выполнить, имея все нужные материалы. Даже неподготовленный человек сможет это сделать, стоит только попробовать на нескольких элементах. Это выгодно отличает стеклопластиковую арматуру от стальной, для создания каркаса из которой нужен сварочный аппарат и опыт работы с ним.

Как вязать стеклопластиковую арматуру

Бетон является очень качественным и надежным материалом, однако если он используется для фундамента при его заливке необходимо задействовать дополнительный каркас, усиливающий прочность. Самым современным и качественным материалом для вязки армирующего каркаса фундамента является композитная стеклопластиковая арматура производства ООО «ОБНИНСКИЙ ЗАВОД КОМПОЗИТНЫХ МАТЕРИАЛОВ». Вязка арматуры для фундамента должна проводиться в соответствии с установленными требованиями. Ниже подробно описан метод осуществления данного процесса.

Стеклопластиковая арматура состоит из крепкого стекловолокна и связующей термопрочной смолы. Арматуру легко транспортировать и соединять между собой, стоит она на порядок дешевле металлической. Выпускается она двух видов: гладкая и ребристая. Обладает антикоррозийными свойствами, очень прочная и способна выдержать большие нагрузки.

Арматурный каркас представляет собой прямоугольную ячеистую конструкцию, попадая в которую бетон не растекается, не образует пустот и пузырей. Для того, чтобы правильно собрать его, следует знать, как правильно вязать стеклопластиковую арматуру.

Пошаговые действия для вязания стеклопластиковой композитной арматуры

Вам потребуется обыкновенная вязальная проволока, которую можно приобрести на любом строительном рынке или пластиковые хомуты. Вот несколько простых рекомендаций, с помощью которых вы сможете легко осуществить данный процесс самостоятельно:

• Для поперечных прутьев нижнего слоя из стеклопластиковой арматуры используются специальные арматурные фиксаторы. Их можно установить уже в начале работы, предварительно вымерив размер ячеек, или после того, как каркас будет собран.
• Расстояние между горизонтальными и вертикальными линиями сетки зависит от типа основания постройки. Как правило, оно колеблется в пределах от 15 до 35 см. Эти размеры предполагает схема вязки арматуры для ленточного фундамента. В редких случаях расстояние доходит до 60 см.
• Долевые прутья разложите на необходимом расстоянии друг от друга и нанесите на них метки при помощи маркера. К ним хомутами или проволокой прикрепите под прямым углом перемычки.
• Перемычки крепите к каркасу не сверху, а снизу. Хомуты или проволоку затягивайте потуже, чтобы они не разошлись в процессе заливки цементно-песчаной смеси. Помните о том, что это напрямую влияет на конечную прочность фундамента.
• После того, как первый ряд сетки будет готов, можно приступать к остальным составляющим каркаса. Перпендикулярные перемычки необходимо крепить таким же образом с внутренней стороны ячеек. Так вы получите надежную конструкцию, которая не разъедется во все стороны во время заливки бетона.
• Особое внимание уделяется углам. У многих возникает вопрос — как правильно вязать стеклопластиковую арматуру в этих местах, если гнуть ее не рекомендуется? В специализированных магазинах сегодня можно приобрести готовые элементы, которые легко устанавливаются перед началом работ или во время сборки каркаса. Если такой возможности нет, то помните о том, что в углах допускается только вязка своими руками арматуры и без какого-либо теплового воздействия.

Процесс вязания стеклопластиковой арматуры прост и не займет много времени даже у неподготовленного человека.

Удачи в строительстве!

Как вязать стеклопластиковую арматуру своими руками

Вязка арматуры начинается с чертежа армирования.

На чертеже мы видим расстояние между поперечной арматурой, вертикальной арматурой, длину продольной арматуры и отступ от края — расстояние первой поперечной арматуры.

Имеем по проекту разработанным специалистами builderclub.com следующие размеры:

• Продольная арматура ф10 4 ряда по 2 прута с шагом 35 см
• Поперечная арматура ф8.

Начинаем работу

Стеклопластиковая арматура поставляется в мотках по 50-200 метров в зависимости от заказа.

Обращаем внимание один конец мотка плотно связан, второй конец просто скручен в общий моток вот это и есть начало.

Арматуру скидываем по кольцу как показано на фото — слева-направо от себя, тогда вы не запутаетесь и размотка будет идти быстро.

Нарезаем продольную арматуру

Помощник один конец упирает в борт опалубки, второй человек натягивает арматуру и отрезает, делая отступ от края 2 см

Таким образом мы нарезаем всю продольную арматуру.

Далее мы нарезаем поперечную арматуру

От ширины опалубки отступаем 2 см (в данном случае ширина опалубки 40см ,получаем длину поперечной арматуры 38 см)

Количество по чертежу имеем 76х4 = 304 шт.

Для нарезки поперечной арматуры делаем приспособление:

Это стальная трубка ф16 с надрезами по нашей длине поперечной арматуры.

Далее одной рукой бруском закрываем отверстие трубки и по размеру отрезаем арматуру, помощник подталкивает этот отрезок — его вытаскиваем, дальше закрываем и отрезаем.

Таким же способом нарезаем вертикальную арматуру, в нашем случае 113 см.

Переходим к вязке арматуры

Делаем станок для вязки.

В нашем случае это 4 доски по 6 метров — по количеству продольной арматуры, с отметками 5 см от края доски и 35 см — это шаг продольной арматуры.

Размечаем отступ от края вертикальной арматуры 800 мм и шаг вертикальной арматуры 450 мм.

Фиксируем продольную арматуру.

Связываем арматуру пластиковыми стяжками 100 мм.

Связанную складываем в сторону по парно.

Далее связываем продольную арматуру вязальной проволокой 0.5-0.6мм

Ставим продольную арматуру как можно вертикально (потом можно поправить). Вяжем петлей внизу, вверху и накрест. Под продольную арматуру подкладываем брусок 4см (по проекту 5 см от края опалубки, опалубка 40 см, поперечная арматура 38 см и брусок 4 см = получаем 5 см).

После первой привязки.

Снимаем и откладываем в сторону.

Пару переворачиваем (так как отступ 5см должен совпасть с отступом пары)

Кладем на станок, фиксируем и на нее ставим пару с привязанной продольной арматурой связками вверх.

Подкладываем брусок 4 см и привязываем поперечную арматуру.

Получаем между продольной арматурой 30 см.

Откладываем связанное в сторону.

Вкладываем связанные каркасы в опалубку и связываем углы

В самом углу при высоте 115 см связываем нижние продольные к ним привязываем вертикальные арматуры это внизу, а остальное с верху довязываем угол.

Такие каркасы в нашем случае вязались 2 рабочих дня.

Как вязать стеклопластиковую арматуру? Видео

Вот и пришло время заняться устройством ленточного фундамента. В качестве армирования было принято решение применить стеклопластиковую арматуру. С этой арматуры нужно сначала связать сетки, а потом каркас. Продольные и поперечные стержни будут одного диаметра 8 мм. Но как вязать стеклопластиковую арматуру, какие есть способы?

Для вязки арматуры можно использовать:

• пластиковые хомута
• вязальную проволоку.

Я выбрал второй способ, так как он показался мне более простым. Поэтому я купил оцинкованную вязальную проволоку диаметром 0.8 мм (как по мне так немного тонковата, нужно брать 1 мм).

Заранее была нарезана арматура соответствующего размера с отметками в местах крепления.

Для вязки я использовал самодельный вязальный крючок, который сделал и старой отвертки.

Далее все просто, отрезаю вязальную проволоку примерно длинной 10 см, складываю в двое и вяжу арматуру.

Крючком нужно аккуратно поджимать петлю из проволоки, чтобы ее не порвать.

В результате у меня получились сетки из арматуры.

Теперь нужно сетки связать в каркас. Сетки нужно установить на ребро. Если делать данную работа самостоятельно, то нужно предусмотреть дополнительную опору (в моем случаи это колышки, которые я просто вбил в грунт).

Чтобы каркас принял более менее устойчивое положение я скрепил сетки в трех местах — в начале, посредине и в конце.

Когда каркас полностью готов его нужно уложить в опалубку, главное не перепутать и расположить его правильно — чтобы сетки были в горизонтальном положении.

http://www.builderclub.com/statia/kak-vyazat-stekloplastikovuyu-armaturu-svoimi-rukami,

Как вязать арматуру из стекловолокна

В последнее время стеклопластиковая арматура находит все более широкое применение при обустройстве армирующих каркасов для различных бетонных конструкций. Хотя материал пока считается инновационным, работать с ним довольно просто, так как вязать стеклопластиковую арматуру можно точно такими же традиционными способами, как и при работе со стальными прутьями (за исключением сварки):

• креплением вязальной проволокой с помощью крючка (простого или полуавтоматического) или плоскогубцев
• с использованием автоматического вязального пистолета (экономически целесообразно только при проведении больших объемов работ)
• с применением самодельного электрического вязального крючка на основе шуруповерта и так далее.

Однако многие профессионалы рекомендуют применять для вязки стеклопластиковой арматуры крепежные элементы из пластика: специальные клипсы или монтажные хомуты.

Вязка стеклопластиковой арматуры клипсами

Для правильной вязки стеклопластиковой арматуры с успехом применяют специальные пластиковые клипсы. Конструктивно изделие представляет собой планку с зажимами, в которых плотно фиксируют прутья композитной арматуры. Такой способ вязки является самым простым, удобным и быстрым. Всю конструкцию армирующего каркаса можно без труда смонтировать в подготовленной опалубке; или подготовить отдельные фрагменты, опустить их в опалубку (по сравнению со стальными прутьями сделать это будет гораздо проще) и связать их между собой. Арматурные прутья скрепляют между собой клипсами под углом 90˚: конструкция каркаса получается ровной и аккуратной. Справиться с работой может любой, даже неподготовленный человек, так как достаточно только вставить пруток в паз пластиковой клипсы и нажать на него до щелчка.

Стоимость одной клипсы составляет 0,7÷0,9 рубля. Конечно, вязка обычной проволокой обойдется дешевле, но применение клипс обладает рядом несомненных преимуществ:

• высокой скоростью производства работ и простотой установки
• надежностью крепления
• негорючестью клипс
• неподверженностью изделий коррозии и влиянию химически активных веществ
• невосприимчивостью клипс к перепадам температур
• доступной стоимостью.

Внимание! Чтобы каркас получился прочным и жестким, клипсы должны соответствовать диаметру применяемой стекловолоконной арматуры.

Вязка с помощью пластиковых хомутов

Использование монтажных пластиковых хомутов – второй по простоте и скорости метод вязки композитной арматуры. Этот вариант вязки обойдется немного дешевле способа, описанного выше: один хомут стоит около 0,5÷0,6 рублей за штуку. Для вязки композитной арматуры пластиковыми хомутами поступаем следующим образом: хомут просто с усилием затягиваем на перекрестии арматурных прутьев. Соединение получается прочным и надежным. В некоторых местах для обеспечения дополнительной жесткости каркаса используем сразу два хомута, обтянутых вокруг прутьев крест-накрест. Лишние «хвосты», оставшиеся после затяжки, лучше удалить при помощи кусачек. Если этого не сделать, то вокруг торчащего из бетонной конструкции конца хомута образуется капилляр, через который внутрь будет попадать влага (это негативно влияет на прочность и долговечность).

Вязка композитной арматуры при армировании стяжек

При армировании бетонных полов, толстых стяжек или плитных фундаментов вязка стеклопластиковой арматуры очень просто выполняется с помощью специальных пластиковых стоек. Помимо того, что каждая стойка сама является вертикальным армирующим элементом, с помощью нее также производят вязку продольных прутков. Обжимные защелки, расположенные по краям стойки, надежно фиксируют прутья под прямым углом. При этом отпадает необходимость нарезания небольших кусков арматуры и последующей их вязки между горизонтальными слоями. Одна такая стойка стоит довольно дорого (14÷15 рублей), но удобство и скорость выполнения работ компенсируют все затраты.

Внимание! Для армирования тонких стяжек можно использовать специальные С-образные клипсы для стеклопластиковой арматуры. Форма этого крепежного элемента позволяет сделать достаточный зазор между основанием и армирующей сеткой из композитных прутков.

Гнутые элементы из стеклопластиковой арматуры

Так как пластиковую арматуру поставляют в рулонах (50 или 100 м), то нет необходимости производить связку продольных несущих прутков: можно просто отрезать кусок необходимой длины. При обустройстве арматурного каркаса для ленточного фундамента часто используют □-образные вертикальные хомуты в качестве поперечных армирующих элементов, а для усиления углов и примыканий необходимы Г- и П-образные дополнительные элементы. Самостоятельно изготовить такие гнутые элементы из прямых стеклопластиковых прутков невозможно (арматура или сломается, или примет прежнее состояние после снятия усилия на изгиб). Придать любую форму стеклопластиковому прутку можно только на этапе его изготовления в заводских условиях. Поэтому необходимо, в соответствии с эскизом, приобрести нужное количество готовых гнутых элементов. Вязку дополнительных крепежных элементов арматурного каркаса можно произвести с помощью вязальной проволоки и обычного крючка или пластиковых хомутов.

На заметку! Если вы не найдете в продаже гнутых стеклопластиковых элементов необходимых размеров или форм, то можно изготовить их самостоятельно из обычной стальной арматуры (придется приобрести небольшое ее количество).

Разнообразие крепежных элементов, которые применяют для вязки стеклопластиковой арматуры, позволяет выбрать тот способ, который будет удобен именно вам (как в технологическом, так и в материальном смысле).

Стеклопластиковая арматура как вязать углы

Чем и как связывают арматурные стержни из стеклопластика?

В основе любой бетонной конструкции лежит арматурный каркас, обеспечивающий надежность и прочность сооружения. Традиционно такой каркас изготавливался из металлической арматуры, которая сваривалась в местах пересечения. Новый армирующий материал из стеклопластика, появившийся на рынке стройматериалов, не требует сварки, а особым образом связывается.

Сегодня, когда все чаще в качестве альтернативы стальным пруткам, потребитель выбирает стеклопластиковые стержни, закономерно возникает вопрос как вязать стеклопластиковую арматуру?

По технологии вязки стеклопластиковая арматура мало чем отличается от стальной: укрепляются места пересечения двух стержней, а также на углах конструкций.

Способы вязки арматуры

На сегодняшний день композитные стержни можно вязать используя несколько способов:

1. Специальными пластиковыми стяжками-хомутами.
2. С помощью традиционной вязальной проволоки.
3. Стальными скобами.
4. С использованием «вязальных пистолетов», скрепляющих стержни проволокой или скобами.
5. Специальными фиксаторами.

Достаточно просто выглядит процесс связывания арматуры хомутами, потребуется только приобрести у нас необходимое количество стяжек-хомутов.

По сути вязка стеклопластиковой арматуры необходима для фиксации в пространстве каркаса, для последующей заливки бетоном. Поэтому способ связывания прутков должен обеспечить надежность арматурного каркаса. Выбирая проволоку необходимо выбирать соответствующий диаметр, чтобы вязка не порвалась и конструкция не деформировалась.

При больших объемах работы на объектах, где используется стеклопластиковая арматура, как вязать быстро и качественно всегда интересовало специалистов.

Изобретение специальных пистолетов для вязки арматуры стало еще одним шагом, значительно облегчившим и ускорившим процесс работы. Вязка пистолетом отличается простотой и удобством, сокращает объем ручной работы и обеспечивает высокое качество.

Для самых разнообразных ситуаций возникающих при необходимости изготовить арматурный каркас производители разработали ряд специальных фиксаторов, крепежей и подставок для арматурных прутков. Изделия обеспечат фиксацию стержней при заливке полов, крепежа слоя теплоизоляции, в фундаментах и т.д.

Отсутствие необходимости использовать для укрепления стержней дополнительного оборудования, такого как, например, сварочный аппарат, делает процесс монтажа проще, экономнее и быстрее.

Каркас из стеклопластиковой арматуры для армирования ленточного фундамента

Дата - 11/02/, Продолжительность - 03:41, Посмотрело - 43641, Лайк - 72, ДизЛайк - 5

23/09/ Сергей А Блин, вязал из пластиковой арматуры каркас для фундамента, из матерился и напсиховался, а все потому что арматура была в бухтах и перед вязкой надо было раскрутить её и дать отлежатся в несколько недель. А после того как увидел самодельный стол для вязки подсмотрел у таджиков в Москве то думаю дело пойдет вдвое быстрей, а то и в трое.

22/06/ 34sv46 Видео нужно назвать не повторять за мной или как не надо городить лепушки. Хомут должен идти цельным. а не из отдельных 4-х арматурок тогда это будет балкой. а так это не то не се. Есть продолжение судьбы ваше строения и кто вас надоумил всю балку и такой арматуры вязать.

07/06/ Svetlana Golovina Здесь не показано, как Вы вязали углы? Если вы их вообще не укрепляли, то почему. В углах должен быть Г-образный закрепитель угла.

06/05/ Данияр Медетов Не пожалели ещё, что армировали фундамент стеклопластиковой арматурой

23/02/ Romavx Vx К сожалению стеклопластик для фундамента не подходит. Очень жаль. Если коротко, то начиная с 5% от предельной нагрузки он начинает растягиваться. Наибольшее растяжение идет на участке 5-15%. А вот когда арматура начинает работать бетон уже разрушен. Графики деформаций найдете в Гугле. Использую только для связки слоев кольцевой кладки.

17/12/ Георгий Николаевич Сталкивался с проблемой гибкости и неустойчивости каркаса во время его вязки. В начале тоже колышки вбивал в землю А блин на территории лежал брус для бани Фиксировал сетку брусом и вуаля. Патом увидел как знакомый мается при наличии пеноблоков и подсказал решение. Видели бы вы его восторг 

14/11/ Odessa pressa а вот тебе подписка!

30/06/ Константин Прокопенко а не проще было совместить длинные стеклопластиковые стержни арматуры с ободами из металлической? Или совмещать их не рекомендуется?

12/04/ TheFQALL есть же специальная фурнитура для соединения

21/02/ Сергей Лябий Вот мне интересно по прочности как и по деньгам

Как вязать арматуру/Супер приспособление - Продолжительность - 11:49, Просмотров - 275854, Понравилось - 1276 пользователям

СМОТРИМ!

Как быстро и правильно вязать арматуру крючком и шуруповертом Продолжительность - 04:32, Просмотров - 155554, Понравилось - 733 пользователям

СМОТРИМ!

Армирование ленточного фундамента стеклопластиковой арматурой Продолжительность - 01:36, Просмотров - 75611, Понравилось - 118 пользователям

СМОТРИМ!

BM: Композитная арматура - сравнение со стальной Продолжительность - 24:46, Просмотров - 392461, Понравилось - 3883 пользователям

СМОТРИМ!

Композитная арматура - сравнение со стальной Продолжительность - 06:25, Просмотров - 12447, Понравилось - 305 пользователям

СМОТРИМ!

вязка композитной арматуры при помощи пластиковых хомутов Продолжительность - 03:04, Просмотров - 4964, Понравилось - 2 пользователям

СМОТРИМ!

Каркас из стеклопластиковой арматуры для армирования ленточного фундамента

Дата - 11/02/, Продолжительность - 03:41, Посмотрело - 43641, Лайк - 72, ДизЛайк - 5

23/09/ Сергей А Блин, вязал из пластиковой арматуры каркас для фундамента, из матерился и напсиховался, а все потому что арматура была в бухтах и перед вязкой надо было раскрутить её и дать отлежатся в несколько недель. А после того как увидел самодельный стол для вязки подсмотрел у таджиков в Москве то думаю дело пойдет вдвое быстрей, а то и в трое.

22/06/ 34sv46 Видео нужно назвать не повторять за мной или как не надо городить лепушки. Хомут должен идти цельным. а не из отдельных 4-х арматурок тогда это будет балкой. а так это не то не се. Есть продолжение судьбы ваше строения и кто вас надоумил всю балку и такой арматуры вязать.

07/06/ Svetlana Golovina Здесь не показано, как Вы вязали углы? Если вы их вообще не укрепляли, то почему. В углах должен быть Г-образный закрепитель угла.

Как вязать арматуру/Супер приспособление - Продолжительность - 11:49, Просмотров - 275854, Понравилось - 1276 пользователям

СМОТРИМ!

Как быстро и правильно вязать арматуру крючком и шуруповертом Продолжительность - 04:32, Просмотров - 155554, Понравилось - 733 пользователям

СМОТРИМ!

Армирование ленточного фундамента стеклопластиковой арматурой Продолжительность - 01:36, Просмотров - 75611, Понравилось - 118 пользователям

СМОТРИМ!