Производство ЖБИ, тротуарной плитки, сухих строительных смесей

Комбинат отличают высокие стандарты качества производства, европейское оборудование и квалифицированный персонал. Техническая оснащенность предприятия «Стройдеталь» позволяет обеспечить полную готовность к выпуску новой продукции с заданным качеством.

Изделия для гражданского, промышленного и дорожно-мостового строительства, изготовление по чертежам заказчика.

Прайс-лист pdf, 490 Кб

Продукция изготавливается методом вибропрессования. Автоматизированная линия производства «HESS» обладает высокой производительностью, что позволяет выпускать до 2000 м2 тротуарной плитки в сутки. Вся продукция проходит контроль ОТК и лаборатории.

Немецкая фирма «HESS» — крупнейший европейский производитель бетонно-формовочных машин для производства тротуарной плитки.

Прайс-лист pdf, 297 Кб

Основной принцип получения необыкновенных качеств сухих строительных смесей Alibrant — это использование модифицирующих добавок (до 12 видов в один состав); точная автоматизированная дозировка фракционированного песка, цемента и добавок; проектирование состава смеси с заданными характеристиками.

Штукатурка для фасада — применяется для приготовления раствора, предназначенного для производства наружных штукатурных работ.

Завод «Сторойдеталь»

Завод «Стройдеталь» является крупнейшим поставщиком цемента на Юге России, также осуществляется доставка бетона собственного производства.

«Стройдеталь» заключил договор с ОАО «Новоросцемент» на поставку цемента навалом и в мешках в объеме 450 тысяч тонн на 2015 год. Предлагаем годовые и разовые контракты с графиком и гарантией отгрузки. Приглашаем к сотрудничеству постоянных потребителей цемента. Отгрузка ж/д вагонами в любой регион России.

Завод «Стройдеталь»производит ЖБИ (железобетонные изделия) итоварный бетон. Производительность БСУ 60 м3 в час. Завод отлично зарекомендовал себя как производитель недорогой и качественной продукции. За последний год на предприятии произведена масштабная реконструкция, которая позволяет выполнять заказы клиентов в сжатые сроки и с достаточной оперативностью. Завод «Стройдеталь» не только производит бетон, но и оказывает услуги по доставке бетона по Краснодару и Краснодарскому краю автобетоносмесителями. Доставка осуществляется собственными автобетоносмесителями вместимостью от 5 куб.м. Доставка бетонных смесей производится круглосуточно в любое, удобное для наших заказчиков время. Предлагаем Вам услуги бетононасоса длинной от 18 до 32 метров.

Вся продукция сертифицируется с выдачей документа, подтверждающего качество. За все время существования завода рекламаций на изготовленную продукцию со стороны потребителей не было.

О компании

Завод «Стройдеталь» — одно из ведущих предприятий Центрально-черноземного региона.

В 2005 году был реконструирован бетоносмесительный цех, исключив давно наболевший вопрос выбросов цементной пыли с помощью оборудования, оснащенного высокоэффективными электрофильтрами. Компьютеризированный бетоносмесительный узел позволяет обеспечить завод и строителей высококачественным бетоном различных составов и назначений. Это и морозостойкие, и с повышенной стойкостью к агрессивной среде бетоны, в том числе и для сельского хозяйства — коррозионностойкие бетоны. Компьютеризация позволила с высокой точностью готовить состав и выдавать фискальный паспорт качества бетонной смеси, а также вести статистический контроль выдаваемого бетона. Мощный бетонный узел позволяет производить до 1000 м3 бетона в сутки.

Модернизация арматурного цеха происходит путем замены устаревшего оборудования на современные высокопроизводительные станки отечественного и импортного производства(фирмы MEP и МВК). Полностью укомплектованное арматурное производство позволяет изготовить весь спектр арматурных заготовок и каркасов.

Завод Стройдеталь является производителем модифицированных сухих строительных смесей под торговой маркой «Alibrant». Основной принцип получения необыкновенных качеств сухих строительных смесей «Alibrant» — это использование модифицирующих немецких добавок (до 12 видов в один состав); точная автоматизированная дозировка фракционированного песка, цемента и добавок; проектирование состава смеси с заданными характеристикам. В результате получаем различного назначения сухие строительные смеси: это и плиточные клеи обычные, фасадные, бассейновые, для кладки газосиликатных блоков, это внутренние и наружные штукатурки, шпаклёвки и, наконец, ровнители пола и самонивелирующие полы, а так же специальные инъекционные смеси для монтажа ЖБИ

В свете требований Государственной программы «Приоритетные направления развития промышленности строительных материалов и стройиндустрии» заводом «Стройдеталь» была запущена технологическая линия нового поколения для производства преднапряженных плит пустотного настила h=160mm, h=220mm, h=265mm методом непрерывного формования (экструзии). Данная технология позволяет производить плиты различной длины, высоты, нагрузки и конфигурации на 6 стендах по 120 м каждый одновременно. Благодаря своим характеристикам плиты, выпускаемые нашим заводом, пользуются повышенным спросом в сфере строительства различных объектов. Наше предприятие полностью обеспечивает строительную отрасль города и области данной продукцией.

Производственное предприятие Стройдеталь вносит значительный вклад в благоустройство городских объектов, а так же областных и частных территорий. Наш цех по изготовлению вибропрессованной тротуарной плитки за счет внедрения нового, современного, европейского оборудования немецкой линии «Hess» multimat RH 2000 позволяет производить до 2 тыс. м2. различных мелкоштучных изделий широкого ассортимента, обладающих привлекательным внешним видом и превосходными техническими характеристиками. Данная продукция, по мнению специалистов, способна эксплуатироваться свыше 50 лет и более. Асфальт обойдется несколько дешевле, но уже через 5 — 6 лет придет в негодность. К тому же в отличие от асфальта плитка экологична — не выделяет летучих вредных веществ. Заметим, что на участках, вымощенных плиткой, будь — то дачные дорожки или большие городские площади вода не собирается в лужи. За счет этого поверхность тротуарной плитки практически не разрушается. Повышенную долговечность покрытию обеспечивает технология изготовления и использование качественных добавок.

Одно из перспективных направлений заводской деятельности — технологическая линия SCHLOSSER PFEIFFER предназначена для формовки железобетонных труб и колец. Данная продукция производится по энергосберегающей технологии, т.к.набор прочности изделий осуществляется в естественных условиях. Запуск новой линии на заводе «Стройдеталь» в августе 2011 был назван значимым для строительной индустрии области событием. «Применяемые здесь современные технологии позволят строить качественные системы канализационных стоков. Потребность в такой продукции в регионе высока. Подобные инвестиционные проекты всегда будут поддерживаться областными властями», — заявил первый заместитель главы Администрации Липецкой области Юрий Николаевич Божко в ходе церемонии открытия линии. Железобетонные трубы и кольца, активно применяющиеся в сфере коммунального хозяйства, предназначены для устройства самотечных трубопроводов бытовых и слабоагрессивных производственных жидкостей.

В настоящее время завод «Стройдеталь» приступил к выпуску железобетонных изделий для каркасного домостроения. Новый инвестиционный проект позволил дополнительно оснастить предприятие современным европейским оборудованием

- Линия производства колонн

Две двухканальные линии по 30м каждая позволяет изготавливать колонны точной геометрии высокого качества до 120 м изделий в смену.

- Опрокидные вибростолы

Универсальность вибростолов позволяет формовать очень широкую номенклатуру изделий: трехслойные наружные стеновые панели, внутренние стеновые панели, диафрагмы жесткости, дорожные плиты, балконные плиты, элементы шахт лифтов и многие другие изделия.

- Формы лестничных маршей

Формы лестничных маршей предназначены для производства элементов лестниц по серии СД 01-13. Марши изготавливаются в трех вариантах: марш без площадок, с одной и двумя площадками.

- Свайный стенд

10-канальная форма для производства фундаментных свай, сечением 300х300 мм. Производительность линии составляет 500 погонных метров изделий в смену

- Линия производства преднапряженных изделий

Универсальный двухканальный стенд длиной 90 м позволяет с минимальной степенью переналадки изготовить 180 погонных метров основных элементов сборно-монолитного каркаса здания: ригели,колонны,сваи сечением 350х350, 400х400, а также изготовить любые нестандартные железобетонные элементы согласно индивидуальных запросов потребителей.

Внедрение новых технологий позволяет строить каркасные здания с большими пролетами между колоннами, что дает возможность свободно планировать расположение помещений на этажах, как в ходе строительства, так и во время эксплуатации.

Завод «Стройдеталь» приступил к выпуску ЖБИ изделий для строительства домов, имеющих три и пять этажей, где общая площадь квартиры составляет 32-40 м2. Данная площадь помещений может адаптироваться под любые государственные нормы. В связи с этим есть возможность в реализации различных программ Липецкой области таких как:

• «Переселение граждан из аварийного жилого фонда, расположенного на территории Липецкой области, на 2012 год с учетом необходимости развития малоэтажного жилищного строительства»;
• «Обеспечение жильем ветеранов, инвалидов и семей, имеющих детей-инвалидов»;
• «Наделение органов местного самоуправления отдельными государственными полномочиями по обеспечению детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей, детей, находящихся под опекой (попечительством), а также лиц из числа детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей, жилыми помещениями».

Таким образом, завод «Стройдеталь» в связи с приобретением нового оборудования имеет все технические возможности и производственные мощности для каркасно-панельного домостроение, а также изготовить любые железобетонные элементы согласно индивидуальных запросов потребителей.

Историческая справка

КАЧЕСТВО ВСЕГДА

Предприятие «Стройдеталь» образовалось на производственной площадке строительного участка УСВР – Стройдвор № 3. История УСВР – Стройдвор № 3 ведется с сентября 1943 года, когда коллектив участка вернулся из эвакуации из Астрахани. Осенью того же года на территории Стройдвора возводятся основные производственные мощности, строятся полигоны по выпуску ЖБИ, бетонных изделий и конструкций. В период 1948-1955гг. на территории Стройдвора были построены: котельная с котлами, столярный цех, цех железобетонных изделий с бетоносмесительным узлом, арматурный цех, цех по изготовлению шлакоблоков, сушильные камеры для сушки пиломатериалов, пилорама. Индустриализация строительства, широкое использование в строительстве сборных железобетонных, бетонных конструкций и изделий дали импульс для развития завода и его коллектива. В 1955-57гг. на заводе был построен и введен в эксплуатацию цех ячеистого бетона-пенобетона, были построены полигоны по выпуску железобетонных и бетонных изделий и конструкций (плит перекрытия многопустотных, балок и др.). В целях удовлетворения потребностей в изделиях для жилищного строительства на заводе в 1979-82гг. проводится вторая реконструкция завода с переводом завода на выпуск изделий крупнопанельного домостроения по серии 111-125-8 мощностью 40 м.куб. общей площади в год, при сохранении выпуска железобетонных изделий общей номенклатуры.С развитием завода развивался и коллектив рабочих и инженерно-технических работников завода. Для решения задач по комплектованию строек изделиями и конструкциями цеха по выпуску жби работали в три смены. В среднем до 110 железнодорожных вагонов в месяц с нашей продукцией уходило в разные точки Советского Союза. Благодаря этому возводились дома 125 серии в г.г. Мантурово, Арзамасе, Орске, Семеновке, Калуге, Смоленске и др. Большой вклад в преобразование нашего родного города внес завод. Построены из наших конструкций жилые дома по ул. Рыночная, Севская, Гомельская, Белорусская в Фокинском р-не г.Брянска. Также принимали участие в строительстве цирка.При непосредственном участии коллектива построены: гостиница «Калуга» редакция газеты «Знамя», универмаг «Калуга» в г.Калуге, Калужский цех ПРМЗ, Дом пионеров, автовокзал в г.Смоленске, цех эмалевых покрытий в г.Алексин Тульской области и многое др. Участвовали в строительстве вокзала жд/ст. Клинцы, реконструкции Павелецкого вокзала в г.Москве. Активно принимали участие в электрофикации железной дороги Вязьма-Можайск, Смоленск-Вязьма, Брянск-Сухиничи, Буй-Свеча.Годы перестройки, привели к значительным переменам в жизни страны и мира в целом. Сокращается объем производства, спрос на продукцию падает, рынок сбыта сужается. Этот период сопровождается экономическим падением производства. Основные фонды не обновляются и стареют. Путем реорганизации в 2003 года на базе завода создается ООО «Стройдеталь и КО».Проведенная в этом году модернизация завода позволила наладить бесперебойное производство по выпуску ЖБИ, установить и запустить в действие высокомеханизированные стендовые линии «Тенсиланд» (производство Испания) пустотных плит перекрытия (ППС) длиной от 2,0 м до 9,0 м. В ноябре 2003 года на заводе ЖБИ установили технологическую линию «Компакта 600» (с производительностью 600 блоков в час.) по выпуску стеновых мелкоштучных изделий – облицовочных и перегородочных блоков, тротуарной плитки, бордюрного камня, в том числе цветных.Завод стал производить крупноразмерные конструкции (колонн высотой на 2 этажа; лестничные марши с полуплощадками; диафрагмы жёсткости; панели шахт лифтов) для строительства каркасно-монолитных зданий системы АРКОС-1- единственная на тот момент в отечественной и зарубежной практике конструктивная система зданий, которая позволяет создавать гибкую архитектурно-планировочную структуру здания в целом и возможность свободной планировки квартир.

Эта унифицированная архитектурно-строительная конструктивно-технологическая система многоэтажных зданий на основе железобетонного каркаса с плоскими сборно-монолитными перекрытиями с применением cheap bridesmaid dress многопустотных плит (серия Б1.020.1-7, «АРКОС»), удостоена Государственной Премии Республики Беларусь за 2000 г.

В 2013 году предприятие отмечало двойной юбилей. С полным правом можно сказать, что заводу 70 лет, а новейшая история компании насчитывает уже десять лет.